TOYOTA 86 2019
Un Homme de Sainte-Thérèse
2327 $ /année
Prime calculée en mars 2026
La Toyota 86 2019 est un coupé sportif compact à propulsion, conçu en collaboration avec Subaru. Légère et agile, elle mise sur l'équilibre et le plaisir de conduite plutôt que sur la puissance brute, séduisant les amateurs de conduite pure et de sensations authentiques.
Entre 2022 et 2026, les primes pour la Toyota 86 2019 varient de façon marquée, oscillant entre 1246 $ et 1851 $ selon l'année, sans progression linéaire claire. Cette volatilité peut refléter des changements dans le profil de risque assumé par les assureurs ou dans le nombre de réclamations liées au modèle.
Pour trouver la meilleur assurance pour votre véhicule TOYOTA 86 2019, il est plus important que jamais de comparer les options disponibles.
Pour la Toyota 86 2019, la seule ville fournie est Montréal, où la prime moyenne s'élève à 3029 $, un montant nettement supérieur aux moyennes annuelles observées à l'échelle du modèle.
Pour obtenir le coût exact pour votre situation, la meilleur approche est de comparer les offres de plusieur assureurs. En utilisant notre comparateur Clicassure, vous pouvez facilement trouver la meilleur prime adaptée à vos besoins.
| Ville | Prix moyen des 12 derniers mois |
|---|---|
| MONTRÉAL | 3029,04$ |
La prime moyenne varie selon l'année, allant de 1246 $ à 1851 $ entre 2022 et 2026. À Montréal, la prime moyenne observée atteint 3029 $, un montant plus élevé que la moyenne générale du modèle.
Pas de façon constante. Les données montrent des fluctuations importantes, avec des primes passant de 1246 $ en 2022 à 1851 $ en 2025, puis redescendant à 1451 $ en 2026, sans tendance linéaire claire.
À 3029 $, la prime moyenne à Montréal dépasse largement les montants annuels observés ailleurs, probablement en raison de la densité urbaine, du volume de circulation et d'une fréquence de sinistres plus élevée en milieu métropolitain.
Oui. Au Québec, une couverture en responsabilité civile d'au moins 50 000 $ est obligatoire pour tout véhicule routier circulant sur la voie publique.
Sa classification sportive, sa propulsion arrière, le coût des pièces et son profil de conduite dynamique contribuent à des primes généralement plus élevées que celles d'une berline standard.
Comparer les soumissions de plusieurs assureurs, ajuster les protections optionnelles et maintenir un bon dossier de conduite demeurent les moyens les plus efficaces de limiter les primes pour ce type de véhicule sportif.
Pour vous garantir la meilleure information possible, les données présentées sur cette page reposent sur les critères rigoureux suivants :
Avertissement : Ce texte vous est proposé à titre informatif et dans le but unique d’alimenter vos réflexions. Il ne constitue en aucun cas un conseil d'assurance. Seul un professionnel en assurance dûment autorisé peut analyser votre situation personnelle, discuter de vos besoins avec vous et vous conseiller en matière d’assurance.
